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4月26日，川川船舶工程（宣城）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“川川船舶”）旗下3000噸級(jí)油改電貨船“川川長(zhǎng)江001”順利吉水,。“川川長(zhǎng)江001”是全國(guó)內(nèi)河首艘載重噸最大的“油改電”貨船,，同時(shí)也是安徽省首艘“油改電”貨船，深受安徽省各主管部門(mén)重視,，是中船賽思億為安徽省船舶電動(dòng)化之路服務(wù)的又一標(biāo)桿項(xiàng)目,。

船舶總長(zhǎng)77.60m，型寬13.60m,，型深5.70m，設(shè)計(jì)吃水5.04m,，是航行于 A,、B 航區(qū)的內(nèi)河鋼質(zhì)自航貨船，整個(gè)“油改電”改造方案由蕪湖四維船舶技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)由中船賽思億集成供貨,，改造后的動(dòng)力系統(tǒng)配置4套580.6kWh電池組,，合計(jì)電量2322.4kWh，具備開(kāi)航啟動(dòng)快,、能耗低,、零排放、低噪音等優(yōu)勢(shì),，可滿足船舶單次往返約150km的航行需求,。其中動(dòng)力系統(tǒng)核心關(guān)鍵裝備直流母線變頻電控設(shè)備、磷酸鐵鋰電池組,、主推進(jìn)遙控系統(tǒng),、動(dòng)力裝置遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)均采用中船賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。

經(jīng)船東測(cè)算,，未來(lái)這艘純電動(dòng)船的運(yùn)營(yíng)成本將降至原來(lái)的三分之一,。目前，該艘船舶的研發(fā)改造公司已完成江淮運(yùn)河沿線三十余家碼頭,、近百個(gè)充電樁的布點(diǎn)工作,，確保改造后的船舶在運(yùn)行過(guò)程中能夠得到及時(shí)、高效的電力補(bǔ)充,。“川川長(zhǎng)江001”改造后具備“完全電動(dòng)化”,、“完全自動(dòng)化”兩大特色，船舶一改往日噪音大,、污染重,、能效差、油耗高的“油船特色”,，正式成為了一艘零排放,、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、低噪音的綠色智能型船舶,，成為長(zhǎng)江綠色航運(yùn)清潔發(fā)展之路上的又一顆明珠,。